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I compressori sono particolari nel loro funzionamento in quanto possono permettere al gas di ridursi a un volume minore e ad una pressione maggiore all'interno. Molti lavori richiedono che vengano realizzate costruzioni o prodotti. Ora c'è un altro tipo di compressore, quelli a lubrificazione oleosa. Questo perché essi contano sull'olio per lubrificare correttamente i componenti e mantenerli freschi, precisamente dove risiede la loro prestazione.
Lubrificazione (in breve, lubrifichi le parti operative del compressore) Senza un'adeguata lubrificazione a olio, i compressori possono surriscaldarsi e danneggiare molti elementi cruciali all'interno. Tutto questo sfregamento può generare molta attrizione, e tutta questa alta attrito potrebbe portare al logoramento dei pezzi causando distruzioni. Mantieni tutto ben lubrificato. Il compressore da solo può fare solo tanto per mantenere freschezza, gli ingranaggi lubrificati aiutano anche. Essi forniscono inoltre benefici a lungo termine riducendo i costi di riparazione del compressore, che sono una parte importante di qualsiasi attività commerciale.
Olio e filtri: Questa è un'area che sembra basilare, ma può essere la più importante di tutte. Il suo compito è quello di pulire tutto e migliorerà il funzionamento del compressore. Prestazione migliorata, dispositivo più longevo in generale.
Filtro dell'olio (che filtra l'olio) - È come per noi bere acqua pulita, abbiamo bisogno di una buona qualità di acqua potabile, allo stesso modo il compressore ha bisogno di olio fresco e chiaro per funzionare. Lo scopo di questo filtro è quello di catturare la sporcizia, ecc., che non dovrebbe essere presente nel vostro olio.
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Quindi, successivamente esaminiamo il confronto tra compressori a lubrificazione olearia e compressori senza olio. In generale, i compressori a lubrificazione olearia si raffreddano e funzionano in modo fluido grazie al modo in cui utilizzano il liquido; confrontateli con l'aria o l'acqua per i loro omologhi (Bosch 2009). I Punti Forti e Deboli per Ciascun Tipo
Ancora peggio: Hanno una tendenza a scaldarsi leggermente di più, il che è problematico durante carichi elevati. Sono meno robusti dei compressori a lubrificazione olearia, spesso molto rumorosi e di solito non gestiscono un carico di lavoro pesante.
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