Pengisian...
Salah satu bahagian paling penting & asas dalam pemampat udara adalah Klep Pemampat Udara. Adalah klep ini yang membantu pemampat untuk mengawal masuk-dan-keluar udara. Pemampat tidak akan beroperasi dengan betul jika klep-klep ini hilang. Klep hisap: Jenis pertama adalah klep hisap pemampat udara dan jenis kedua adalah klep pemampat, seperti yang telah dibincangkan dalam kategori sebelumnya kita iaitu Klep Pemeriksa Hisap.
Ia adalah yang membolehkan udara dari luar masuk melalui kawalan pengepalaan. Ia mengambil udara bersih yang dikompres dalam peranti itu. Langkah pertama daripadanya. Sebaliknya, kawalan pengeluaran berfungsi dengan memberikan jalan keluar kepada udara terkompresi selepas ia telah ditekan. Udara ini biasanya penting untuk memacu pelbagai peralatan atau mesin.
Kelapa mesti pertama kali saiz yang sama dengan pemampat. Jika kelapa terlalu lentur, ia akan menghadkan masuknya udara - dan ini bermakna pemampat anda akan berusaha lebih keras daripada biasa. Usaha tambahan ini akan memakai mesin. Sebaliknya, jika kelapa terlalu besar ia mungkin menggunakan lebih banyak tenaga dan boleh menjadikan anda membayar lebih banyak kemudian.
Seterusnya yang akan kita bincangkan adalah jenis katup yang anda perlukan. Setiap jenis pemampat menggunakan jenis katup yang berbeza. Sebagai contoh, beberapa pemampat dibina untuk beroperasi dengan udara tekanan tinggi dan memerlukan katup khas yang boleh menahan tekanan tersebut. Oleh itu, sangat penting untuk memilih katup yang betul untuk pemampat anda.
Terkunci Terbuka - Jika katup terkunci dalam keadaan terbuka, ia bermakna pemampat anda akan terus berjalan tanpa henti, yang boleh menyebabkan pemanasan berlebihan. Sekiranya sesuatu perkara seperti ini berlaku, adalah sangat penting untuk bertindak dengan pantas. Anda sentiasa boleh mencuba membersihkan katup jika tidak mungkin melakukan perkara lain, atau menggantinya sepenuhnya.
Anda mungkin terkejut apabila mengetahui bahawa katup juga boleh bocor dan udara telah mula keluar. Ini hanya mungkin jika penyegel (gasket) atau o-ring katup rosak. Oleh itu, adalah sangat penting untuk membetulkan masalah ini seketika setelah anda mengenal pasti bocoran udara. Jika ternyata ia adalah penyegel atau o-ring, maka betulkan dan bocorannya harus berhenti.
Singkatnya, sebuah klep pemampat udara adalah elemen penting dalam setiap pemampat udara. Ia bertanggung jawab untuk mengelola aliran udara masuk dan keluar dari komponen tersebut..onreadystatechange = function () { Addthis.style(function();cara mesin ini. Terdapat dua jenis klep yang masing-masing mempunyai tujuan tersendiri: klep hisap dan klep pelepasan.
Dari reka bentuk komponen tersuai hingga pengilangan sistem dan bantuan selepas jualan. Sokongan tersedia 24 jam sehari. Penyelesaian Pengompres Udara Global memahami bahawa pelanggan mereka adalah hati kepada valv pengompres udara kami. Kami bekerjasama rapat dengan mereka untuk memberikan penyelesaian tersuai yang memberikan kecekapan tertinggi.
Kami berusaha membina hubungan yang lama melalui perkhidmatan, sokongan dan penyelesaian yang disesuaikan secara cemerlang bagi kawalan udara. Kami juga menyokong OEM. Pasukan berpengalaman kami yang terdiri daripada teknikus dan jurutera sentiasa berusaha untuk mendorong had teknologi dan membangunkan penyelesaian baru untuk memenuhi permintaan yang berkembang pelanggan kami. Alsman berasa bangga menjadi rakan kongsi yang boleh dipercayai dalam usaha mencapai prestasi pemampat yang lebih baik.
Kami mengeksport produk kepada lebih lima puluh lapan negara. Barang-barang kami diterima dengan baik di Amerika Syarikat, Emiriah Arab Bersatu (EAU), Indonesia, Thailand, Colombia, Arab Saudi, Mexico, Kazakhstan, Korea Selatan, Morocco, Senegal, Kanada, Israel, Bolivia, Peru, Singapura dan negara-negara lain.
Kami menyediakan kelapa dan produk pemampat udara untuk projek Kejuruteraan Industri di seluruh dunia. Ini termasuk Pemampat Udara Baut Industri, Tangki Udara, Pompa Udara, jentera dan peralatan Mesin Kejuruteraan Industri serta cebisan suku cadang. Selain itu, kami juga terlibat dalam projek pembaharuan motor dan mengekalkan pelbagai jenis motor.