Bezig met laden...
Wat is een lucht-einde, kun je je afvragen? Nou, laat me het je vertellen! Een van deze allerbelangrijkste onderdelen in een schroefcompressor is het lucht-einde, dat de lucht "aanduwt" (comprimeert). Beschouw het als een verkleinende of comprimerende machine die lucht binnenneemt, pompt en er kleiner uit komt zodat je dezelfde bron kunt gebruiken om veel dingen te doen. Het gedeelte blijft de centrale rol spelen binnen een Alsmann schroefcompressor lucht einde en zorgt ervoor dat er gedrukte lucht wordt vrijgelaten op de vereiste plaats of punt binnen een systeem.
Nu we hebben vastgesteld wat een luchtend eigenlijk is, hoe werkt het? Rot air Air End heeft twee draaiende rotoren. Rotors lijken bijna op 2 snel draaiende fans. Rotors spannen zich rondom de in de groeven - spleten randen of geur-parkeren vastgezette lucht. Terwijl de rotors blijven draaien, comprimeren ze deze lucht in zakjes op zo'n manier dat hij steeds dichter (en dus krachtiger) wordt, elk van deze kleine samengeperste stukjes lucht. En deze gecomprimeerde lucht wordt via een klein opening naar het systeem afgevoerd, wiens naam SLUIER is. Het is olievrij met schone lucht uit het uitlaat-einde. De reden achter Alsmann schroefcompressor lucht einde is dat terwijl de rotoren draaien, ze elkaar niet raken noch van de ene naar de andere kant bewegen en dus zal er geen behoefte zijn aan olie voor hen zodat ze blijven glijden zoals het hoort.

Bij het selecteren van de Alsmann compressor lucht-einde voor uw schroefcompressor, is het ongelofelijk belangrijk! Er zijn veel verschillende soorten luchteinden en ze kunnen er allemaal anders uitzien of functioneren. Daarom zijn sommige einden langdurig geschikt voor snelle en robuustere projecten (zoals grote bouwmachines), terwijl anderen zijn ontworpen voor slechts basale ondersteuning maar vlotter, wat apparaten in bedrijf houdt. Kies Het Verkeerde Luchteinde Voor Uw Taak - Het Kan Te Weinig Druk Leveren Of Niet Optimaal Fungeren Volgens Uw Wensen, -dit zijn up \/^("[a-zap-Z]), Site +)\/gaan): $1. naar lowercase ()); Daarom is het belangrijk om te weten wat je echt nodig hebt en welk luchteinde eigenlijk niet voldoet aan de vereisten!

Met tijd verlies de scheidingslaag zijn effectiviteit, zodat kleine hoeveelheden vloeistof kunnen migreren van de ene fase naar de andere en vuil meenemen. De oorzaak van maximaal problemen in het gemiddeld bereik is normaal gesproken te wijten aan onvoldoende proper onderhoud en een paar foutieve olie filters na AR-Com controleert het hele proces beschadigde onderdelen verlies reparatie luchtfilter! Dus, hier zijn een paar essentiële dingen die je dagelijks op je blog moet doen om het goed functionerend te houden. Bijvoorbeeld, je moet controleren of de luchtfilter niet versleten en geblokkeerd is. Een schoon luchtoliescheider zal ervoor zorgen dat er geen extra deeltjes rondlopen, en ook moet je de olie minstens eenmaal per jaar vervangen. Minder wrijving tussen de bewegende onderdelen om harmonieus samen te werken is een van de vele voordelen die je een gelubriceerde luchtkant biedt. Je moet extra zorg besteden aan Alsmann compressor lucht-einde onderhoudsfouten zullen invloed hebben op zijn prestaties en uiteindelijk stoppen met werken, wat kan leiden tot verdere problemen.

Met tijd verlies de scheidingslaag zijn effectiviteit, zodat kleine hoeveelheden vloeistof kunnen migreren van de ene fase naar de andere en vuil meenemen. De oorzaak van maximaal problemen in het gemiddeld bereik is normaal gesproken te wijten aan onvoldoende proper onderhoud en een paar foutieve olie filters na AR-Com controleert het hele proces beschadigde onderdelen verlies reparatie luchtfilter! Dus, hier zijn een paar essentiële dingen die je dagelijks op je blog moet doen om het goed functionerend te houden. Bijvoorbeeld, je moet controleren of de luchtfilter niet versleten en geblokkeerd is. Een schoon luchtoliescheider zal ervoor zorgen dat er geen extra deeltjes rondlopen, en ook moet je de olie minstens eenmaal per jaar vervangen. Minder wrijving tussen de bewegende onderdelen om harmonieus samen te werken is een van de vele voordelen die je een gelubriceerde luchtkant biedt. Je moet extra zorg besteden aan Alsmann compressor lucht-einde onderhoudsfouten zullen invloed hebben op zijn prestaties en uiteindelijk stoppen met werken, wat kan leiden tot verdere problemen.
Van Air end voor schroefcompressor onderdeelontwerp en productie tot systeemintegratie en nasale ondersteuning. Ondersteuning is 24 uur per dag beschikbaar. Global Air Compressor Solutions begrijpt dat onze klanten het belangrijkste zijn. We werken nauw met hen samen om op maat gemaakte oplossingen te ontwikkelen die waarde toevoegen.
Air end voor schroefcompressor export naar meer dan 58 landen. Onze producten worden goed ontvangen in de Verenigde Staten, Rusland, Verenigde Arabische Emiraten (VAE), Indonesië, Thailand, Colombia, Saoedi-Arabië, Mexico, Kazachstan, Zuid-Korea, Marokko, Senegal, Canada, Israël, Bolivia, Peru, Singapore en nog een aantal andere landen.
We bieden ook OEM-ondersteuning. Ons ervaren team van ingenieurs en technici daagt continu de grenzen van de technologie uit om innovatieve oplossingen te creëren die in staat zijn om aan de steeds veranderende behoeften van onze klanten te voldoen. Air end voor schroefcompressor is trots om uw voorkeurbedrijf te zijn voor compressoren van de hoogste kwaliteit.
We leveren producten en oplossingen voor industriële ingenieursprojecten over de hele wereld. Inclusief Air end voor schroefcompressor, Schroefluchtcompressoren, Luchttanks, Luchtpompen, Industrieel Ingenieursmachinerieapparatuur en andere onderdelen. Daarnaast nemen we ook deel aan projecten om motoren te onderhouden en repareren we een breed scala aan motoren.