Bezig met laden...
Wat is een lucht-einde, kun je je afvragen? Nou, laat me het je vertellen! Een van deze allerbelangrijkste onderdelen in een schroefcompressor is het lucht-einde, dat de lucht "aanduwt" (comprimeert). Beschouw het als een verkleinende of comprimerende machine die lucht binnenneemt, pompt en er kleiner uit komt zodat je dezelfde bron kunt gebruiken om veel dingen te doen. Het gedeelte blijft de centrale rol spelen binnen een Alsmann schroefcompressor lucht einde en zorgt ervoor dat er gedrukte lucht wordt vrijgelaten op de vereiste plaats of punt binnen een systeem.
Nu we hebben vastgesteld wat een luchtend eigenlijk is, hoe werkt het? Rot air Air End heeft twee draaiende rotoren. Rotors lijken bijna op 2 snel draaiende fans. Rotors spannen zich rondom de in de groeven - spleten randen of geur-parkeren vastgezette lucht. Terwijl de rotors blijven draaien, comprimeren ze deze lucht in zakjes op zo'n manier dat hij steeds dichter (en dus krachtiger) wordt, elk van deze kleine samengeperste stukjes lucht. En deze gecomprimeerde lucht wordt via een klein opening naar het systeem afgevoerd, wiens naam SLUIER is. Het is olievrij met schone lucht uit het uitlaat-einde. De reden achter Alsmann schroefcompressor lucht einde is dat terwijl de rotoren draaien, ze elkaar niet raken noch van de ene naar de andere kant bewegen en dus zal er geen behoefte zijn aan olie voor hen zodat ze blijven glijden zoals het hoort.

Bij het selecteren van de Alsmann compressor lucht-einde voor uw schroefcompressor, is het ongelofelijk belangrijk! Er zijn veel verschillende soorten luchteinden en ze kunnen er allemaal anders uitzien of functioneren. Daarom zijn sommige einden langdurig geschikt voor snelle en robuustere projecten (zoals grote bouwmachines), terwijl anderen zijn ontworpen voor slechts basale ondersteuning maar vlotter, wat apparaten in bedrijf houdt. Kies Het Verkeerde Luchteinde Voor Uw Taak - Het Kan Te Weinig Druk Leveren Of Niet Optimaal Fungeren Volgens Uw Wensen, -dit zijn up \/^("[a-zap-Z]), Site +)\/gaan): $1. naar lowercase ()); Daarom is het belangrijk om te weten wat je echt nodig hebt en welk luchteinde eigenlijk niet voldoet aan de vereisten!

Met tijd verlies de scheidingslaag zijn effectiviteit, zodat kleine hoeveelheden vloeistof kunnen migreren van de ene fase naar de andere en vuil meenemen. De oorzaak van maximaal problemen in het gemiddeld bereik is normaal gesproken te wijten aan onvoldoende proper onderhoud en een paar foutieve olie filters na AR-Com controleert het hele proces beschadigde onderdelen verlies reparatie luchtfilter! Dus, hier zijn een paar essentiële dingen die je dagelijks op je blog moet doen om het goed functionerend te houden. Bijvoorbeeld, je moet controleren of de luchtfilter niet versleten en geblokkeerd is. Een schoon luchtoliescheider zal ervoor zorgen dat er geen extra deeltjes rondlopen, en ook moet je de olie minstens eenmaal per jaar vervangen. Minder wrijving tussen de bewegende onderdelen om harmonieus samen te werken is een van de vele voordelen die je een gelubriceerde luchtkant biedt. Je moet extra zorg besteden aan Alsmann compressor lucht-einde onderhoudsfouten zullen invloed hebben op zijn prestaties en uiteindelijk stoppen met werken, wat kan leiden tot verdere problemen.

Met tijd verlies de scheidingslaag zijn effectiviteit, zodat kleine hoeveelheden vloeistof kunnen migreren van de ene fase naar de andere en vuil meenemen. De oorzaak van maximaal problemen in het gemiddeld bereik is normaal gesproken te wijten aan onvoldoende proper onderhoud en een paar foutieve olie filters na AR-Com controleert het hele proces beschadigde onderdelen verlies reparatie luchtfilter! Dus, hier zijn een paar essentiële dingen die je dagelijks op je blog moet doen om het goed functionerend te houden. Bijvoorbeeld, je moet controleren of de luchtfilter niet versleten en geblokkeerd is. Een schoon luchtoliescheider zal ervoor zorgen dat er geen extra deeltjes rondlopen, en ook moet je de olie minstens eenmaal per jaar vervangen. Minder wrijving tussen de bewegende onderdelen om harmonieus samen te werken is een van de vele voordelen die je een gelubriceerde luchtkant biedt. Je moet extra zorg besteden aan Alsmann compressor lucht-einde onderhoudsfouten zullen invloed hebben op zijn prestaties en uiteindelijk stoppen met werken, wat kan leiden tot verdere problemen.
Wij leveren producten en oplossingen voor industriële technische projecten rond het luchteind voor schroefcompressoren. Dit omvat industriële schroefluchtcompressoren, luchtreservoirs, industriële luchtpompen, machines en apparatuur voor industriële techniek, en vele andere reserveonderdelen. Daarnaast nemen we ook deel aan onderhoudsprojecten voor motoren en repareren we diverse motoren.
Wij exporteren naar meer dan 58 landen. Onze producten zijn zeer populair als luchteind voor schroefcompressoren in de Verenigde Staten, Rusland, de Verenigde Arabische Emiraten (VAE), Indonesië, Thailand, Colombia, Saudi-Arabië, Mexico, Kazachstan, Zuid-Korea, Marokko, Senegal, Canada, Israël, Bolivia, Peru, Singapore en andere landen.
Wij kunnen alles leveren, van het ontwerpen en fabriceren van op maat gemaakte onderdelen, integratie van systemen en productie tot na-verkoopdiensten. Online service is 24 uur per dag beschikbaar. Air end voor schroefcompressor begrijpt dat haar klanten centraal staan in haar bedrijfsvoering. Wij werken nauw samen met hen om oplossingen op maat te leveren die de waarde maximaal vergroten.
Wij bieden ook OEM-ondersteuning voor OEM’s. Ons ervaren team van technici en ingenieurs daagt voortdurend de grenzen van de technologie uit om nieuwe oplossingen te creëren die voldoen aan de steeds veranderende behoeften van onze klanten. Wij zien Air end voor schroefcompressor als een vertrouwde partner op het gebied van compressoruitmuntendheid.