Waarom skeur luggascompressors meer gemaklik in die heet somer?

In die verlede, elke warme somer, het kliënte ons lugkompressormonteurs dikwels gevra: Hoekom styg die foutkoers van skruilugkompressors in die somer? Dit is egte werklik normaal. Aangesien die skruilugkompressor 'n verwarmingsapparaat is, is die temperatuur relatief hoog in die somer, en as die toestelstemperatuur hoër is, is die natuurlike foutkoers hoër. 'n Ander rede is dat die waterinhoud in die lug relatief hoog is in die somer, en die water in die geperste lug is ook 'n oorsaak van die hoë foutkoers van die skruilugkompressor.

Nou, hoe kan jy jou eie skruilugkompressor help om die bedryfstemperatuur te verlaag en die foutkoers te verminder?

As dit 'n luggekoelde lugkompressor is, moet jy kyk of die buitekant van die koeler geblokkeer word, hoofsaaklik om te sien of daar vuil is. As dit nie met geperste lug geskuif kan word nie, kan jy die skruilugkompressor-koeler uitneem en 'n hoë-drukwaterpomp gebruik om dit af te spoel.

As die luchtkompressor water-gekoel is, moet dit met 'n spesiale skoonmaakmiddel en 'n waterpomp geskoon word.

Die oplossing van die probleem van hoë temperatuur by die skruimotor kan die diensteltyd van die skruimotor verleng, en kan grootliks die probleem van frekwente skrui-lugkompressor-storinge en -uitsette oplos, en die onderhoudskoste van die skruimotor verminder. Daarbenewens is dit beter om oorspronklike komponente te gebruik vir toestel-onderhoud. As jy oorweeg dat oorspronklike komponente relatief duur is, en jy nie hierdie koste wil verskuif nie, moet jy verseker wees dat die komponente wat gebruik word vir masjien-onderhoud nie probleme het nie en sal nie die lewensduur van die masjien beïnvloed nie. Die personeel van die lugkompressor-gebruikerseenheid moet ook leer oor algemene kennis in die onderhoud en herstel van die lugkompressor, sodat hulle maklik inferieure komponente en foute bedrywighede van die masjien kan identifiseer, om die oorsaak van masjiestoornisse tydig te bepaal en terugvoer of herstel van die masjiestatus te verseker.