Учitanje ...
Dnevno održavanje šrafovskog vazduhopressa zahteva zamenu tri filtra i dopunu goriva. Pa koji su to tri filtra? To su vazduhov filter, ulja filter i separator ulja i vazduha. Naravno, guma je posebna guma.
1. Vazduhov filter se može proceniti po gustini i kvalitetu papira čestica filtra. Lopta kvaliteta vazduhov filter će uzrokovati veliki iznos stranaca i prašine da teku u šrafovski kompresor, što će lako zatvoriti jezgra separatora ulja i uzrokovati preterano unutrašnje tlake. Uzrokuje otvaranje sigurnosnog klupa da se dodaje gorivo.
2. Nije lako prepoznati kvalitet ulja filtra. Glavno se procenjuje po vremenu korišćenja. Ako nije dostignuto određeno vreme, alarm je unapred blokiran ili je pritisak ulja nizak i temperatura isparanja previše visoka. Većina razloga je što je filtar za ulje zablokiran. Ako kvalitet filtra za ulje nije dobar, lako može doći do neuspeha u održavanju kompresora vazduha.
3. Separator ulja i plinova je najskuplji od četiri potrošnje. Razlog visoke cene je zbog njegovih velikih troškova. Kvalitet ulaznog separatora ulja i plinova je relativno dobar, a njegov diferencijalni pritisak i filtar za ulje su vrlo dobri. Da, opšte zamena ulaznog separatora ulja i plinova će osnovno osigurati da neće biti problema sa jezgra separatora ulja. Posebno ulje za opluštivanje (Napomena: različiti brendovi kompresora imaju različita ulja)
4. Smočna olja za šrafovni kompresor je krv kompresora. Bez dobre olije, kompresor praktično ne može da radi. Postoji punosintetička olija za 8000 sati rada i polusintetička olija za 4000 sati rada. Izbor dobre smazočne olije je od velike važnosti za šrafovni kompresor.